正文 第一卷_第2333章 (第1/2页)

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　　吃完饭后我们再次进入到了市区，首先去的是国会大厦。这地方是英国维多利亚女王时代的古老建筑，全部是用黄色砂岩建造的，气势宏伟典雅，是典型的维多利亚式的建筑。可惜今天不是参观的日子，没能进去参观，只好在外面照照相。
　　
　　然后我们就去到了雅拉河。洪雅告诉我说，亚拉河是土著语言，意思是疯狂的河，原来的雅拉河九曲十八弯，经常泛滥成灾，现在我们看到的雅拉河，已经是经过人工改造过的横穿墨尔本市区的比较直的运河了。有趣的是，在我们的概念中，一说到“江”、“河”，当然是谈水的；然而，墨尔本的雅拉河却不然，它实际上是一条海水河，河面上一米多处的水是谈水，下面都是咸咸的海水。它的源头是墨尔本南面的菲利浦海湾。
　　
　　菲利浦海湾方圆八十多公里，和太平洋相连处的海湾口却只有不到两公里。我们在王妃桥下车，走过王妃桥，宽阔的马路右边，高高的白色铁塔标志的是墨尔本歌剧院，歌剧院的左面是音乐中心，歌剧院右面是艺术中心。艺术中心到歌剧院下面是一排卖工艺品的桌摊儿。
　　
　　这一带是市中心，高楼林立，繁华非常。我们在王妃桥下的码头乘船游览，雅拉河两岸的城市风光。这一带河面较宽，两边都是鳞次栉比的高楼大厦。随着船驶往下游，河面更加宽阔，两边都是货柜码头，有几只较大的货轮停泊在码头上。洪雅介绍说，这儿原先能航行万吨货轮。可我们游船驶过的王妃桥、国王桥、跨河立交桥都比较低，游船的顶部几乎和桥相触。洪雅说，两边的码头都很陈旧了，有的已经改造成商店，有的正在打地基盖高楼，所以，这些码头早已经废弃不用了。
　　
　　本来我并不想像这样以一位游客的身份在这座城市游玩的，但这毕竟是洪雅安排的，况且有她在我身边，我们两个人也很快变得像以前那样亲密无间起来。在进入到了市区后她找了一个地方把车停下，然后就一直挽着我的胳膊不松手。
　　
　　这样的感觉真的很好，让我有一种恋爱的感受。
　　
　　晚上的时候我们去到了洪雅告诉我的电车餐馆。
　　
　　还别说，这电车餐馆真的别有一番风味。
　　
　　澳洲墨尔本是个电车城。它有全世界数一数二的电车交通网，城市的步调悠悠闲闲，是个文化城。
　　
　　电车里铺有舒适的深红色地毯，椅子上铺盖着长丝绒黄铜椅垫，散发出舒适光芒，餐桌上则点缀着鲜花康乃馨，顾客离开时可随身带走。每节车厢都有一名戴着白色高帽的厨师，在非常局促的空间里变魔术般烹调出各种美味来。服务生穿梭于长长的车厢内，倒酒，端菜，帮客人拍照……忙得不亦乐乎。
　　
　　一阵叮咚声响之后，浪漫的电车餐厅之旅开始了，行进途中能感觉到轮毂和轨道的摩擦，但车况十分平稳，不必为散落杯中之物而担心。
　　
　　洪雅告诉我说，这地方必须提前预订才会有座位，她是在那天我给她打了电话后就已经预订下座位了。
　　
　　我听了后心里再次地感到温馨与感动。
　　
　　

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