第一百五十一弹 滚雷行动1 (第1/2页)
(以下英文字幕画面请参考好莱坞电影，并脑补上打字机声和电子合成滴答声)
11：30PM
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March31，1951
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HuLuDaoAFB（AirCbatCmandof.C.）
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在这个多云无月的夜晚，原本应该漆黑一片的葫芦岛基地此刻却是一副灯火通明的场景。[燃^文^书库][].[774][buy].[com]4条高标号水泥所铺筑的优质跑道在其两侧的导航灯以及矗立在机场四周，数量多达几十盏的2千伏LED低热单面高杆射灯的映射之下几乎是纤毫毕现。
机场内随处都可以看见繁忙的士兵。他们中的一部分人，肩并肩，于雪亮的灯光中，结成一条与跑道等宽的横队，一边缓缓的走过漫长的跑道，一边以自己凌厉的目光巡梭脚下的每一寸土地，然后弯腰将任何有可能影响到飞行安全的杂物给拾起，再装进其随身所携带的布袋中。近乎严苛的检查标准，使得哪怕微小的如同黄豆一般大小的小石块也休想逃出他们的火眼金睛。
而他们中的另一些人则驾驶着各类或满载，或空置的工作车辆，来回穿行与武器库、弹药库和机库之间。为即将起飞的飞机提供包括燃油、弹药、零件等一系列的后勤补给资料。然后这些从包裹着海绵或木托架的物资会被战士们的小心的包装箱中取出，并经由叉车分门别类的码放到一旁的临时货架上，最后再由专业的地勤人员用液压起重设备安装上执行任务的战斗机上。
但在此之前，这套杀人利器还得经过最后的数据导入和测试。前者归作战计划司负责，后者则属于地勤司的干活。
首先是数据导入部分。
这里所谓的数据。就是指由战略空军司令部的作战计划司参谋们，依据此次作战任务的要求，使用专业的任务计划软件，所得出来的诸如任务飞行航线、沿途各主要航路点、敌军各雷达和防空火力点的布防位置和射程范围、行动所需制导炸弹数量、投弹点位置以及投弹初始条件、命中目标时的参数(如命中角)等一系列乱七八糟，却又直接影响打击效能的任务关键数据。
它由作战计划司所制订。然后报备到战略空军司令部。最后由南山贼所领导的总参谋部进行集体讨论。一旦其被审核通过，它就被签署上最高司令长官马前卒的姓名。然后以任务计划书的形式，经由独孤雯少校所负责的秘书处下达到空中控制指挥官解军洲准将的手中。并由他将这份计划书以任务简报的形式通报给全权负责前线作战指挥的沈河上校。而沈河所要做的，就是以这份计划书为依据，向其麾下每一个参与此次作战的飞行员，详细讲解具体的战术安排和答疑。
除了形成文本文件以外，这份电子数据还会被作战司送达至技术部门。并由他们通过专业的编程程序进行编译，最终制成一个作战计划软件，拷贝到作战司司长南海准将的个人专用硬盘上。待到临战之时，南海准将亲自携带他的个人军用电脑莅临机场，并将这份作战任务数据上传导入到沈河少校座机的机载任务计算机的硬盘中。而其他参与相同作战任务的僚机，则需要通过战场数据链，从队长沈河上校座机的硬盘下载详细的作战任务数据。
另外。除了以上被分配给空中控制指挥官和机载电脑的两份拷贝外，这份作战任务数据还将会以文字与电子两种形式，一起保存到战略空军司令部的档案室以备日后进行调阅。
相对于作战司南海准将那敲敲电脑，捣鼓捣鼓数据传输的轻松惬意。由地勤司工作人员们所负责的准备工作可就要繁重的多了。
他们首先得指挥帮忙的pla战士将存放精确制导控制装置的包装箱从弹药库运到外场装配站。然后他们中的一部分人将使用配备的专业检测仪器对这些精密控制装置进行长达5分钟左右的自动检测。与此同时，他们中的另一部分人则会将作战任务所需型号的炸弹弹体小心翼翼的运到外场装配站。并将已完成自检，确认无任何问题的控制装置组装到这些危险的大家伙上，成为作战任务所需的精确制导炸弹。整个组装时间大约会耗费8到10分钟。
待得这一切完成后，他们会用起重设备将该精确制导炸弹装载到停泊在一旁的电动平板运弹车上，并由它们将这些杀人利器运送到停机坪上的f15战斗机旁。接下来就是属于装配地勤人员的活计了。这些经过专业培训的家伙们，通常会先仔细的计算一下战斗机机身的配重以及油箱内的剩余油料，然后再利用液压挂弹车与人力绞盘的配合，小心翼翼的把一枚枚精确制导炸弹挂载到机身上的各处挂点，最后再联通上相关线缆。
由于各装配人员的技术熟练程度不同，挂弹时间也大不一样，但一般来说整个过程不会超过10分钟每枚。
等到以上工作全部完成后，就该那些加油人员出场了。这些全身都被防火服所包裹的家伙们，唯一所要做的，就是从加油车上拖出一条长长的管道，并将它的端口准确且紧密的连结到战斗机的受油口上，接着开动燃油泵，将一吨吨价值不菲的高质航空燃油高速泵入f15的油箱。剩下就是枯燥的等待了。反正加油机上有自动控制系统，只要系统发觉战斗机的油箱装满，就会自动关闭燃油泵，停止输油，并点亮提示灯。而他们唯一要担心的就是可能会出现的火灾了。
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